Павловский тракт – одна из главных артерий Барнаула. Ежедневно тысячи людей проходят и проезжают по граничащим с ним улицам. Интересно, а каково жить на такой шумной, многолюдной и в то же время активно застраиваемой улице? В этом номере мы решили рассказать о районе остановки «Мастерские» Индустриального района Барнаула. Кстати, само название появилось еще в прошлом столетии. В районе автобусной остановки на Павловском тракте раньше были всякие мелкие незаводские цеха, базы и мастерские.
Анна Лях, студентка:
– Район «Мастерских», как мне кажется, это такое место, в котором поровну разделились как плюсы, так и минусы. Сложно судить однозначно.
Я переехала сюда из Бийска, когда поступила в АлтГТУ 4 года назад. Район был выбран с практической точки зрения: близкое расположение к центру, множество маршрутов различного транспорта, следующего в главных направлениях города. Вокруг много строящихся домов, а это значит, что много и молодых семей. Дворы вблизи моего дома мне нравятся особенно. Они аккуратные и, самое главное, оснащены хорошими детскими площадками. Вечером после школы или детсада молодые родители и их дети часто проводят там свое время. Хотелось, чтобы таких детских площадок было больше в городе.
Я живу в панельном десятиэтажном доме. На момент покупки моей двухкомнатной квартиры ее стоимость была 1,5 млн. руб. Я думаю, эта цена в среднем одинакова по городу. Стоимость оплаты услуг ЖКХ разная – от 1500 до 3500 руб., в зависимости от времени года.
К недостаткам проживания в районе «Мастерских» я могу отнести пробки, которые на Павловском тракте особенно большие в час пик. Из-за этого приходится рано выезжать из дома, чтобы добраться до учебы вовремя, и это несмотря на то, что в обычное время на дорогу уходит около 15 минут. По утрам и вечерам время пути куда больше – 40-50 минут.
Еще один недостаток – в любое время года или время суток у нас всегда дует ветер. Скорее всего, причиной этому стала непродуманная планировка домов. Не могу назвать воздух чистым. Особенно это заметно при уборке квартиры, когда ежедневно приходится протирать пыль. Каждый день по Павловскому тракту проходят тысячи машин, что не только загрязняет воздух, но и становится причиной постоянного шума.
Особый дискомфорт нам доставляют потопы после сильных ливней и в весенний период. Площадку перед магазином «Мария-Ра» часто заливает водой. Этой зимой прорвало трубы, и машины были наполовину в воде. Подземный переход на Павловском тракте был затоплен, жители шли до ближайших остановок почти вброд. Продуктовый магазин временно закрыли. Проблема подтопления повторяется ежегодно, но при этом никак не решается.
К положительным аспектам я отношу близкое расположение не только к центральным улицам, но и ко многим торговым центрам, развлекательным комплексам, спортивным объектам. В теплое время года и в хорошую погоду я могу пешком дойти до «Европы», «Весны» или «Огней», где помимо множества магазинов можно посетить кафе, рестораны и кинотеатры. На самом Павловском тракте в этом году запустили «зеленую волну», что существенно сократило время пути, как в центр, так и до окраин города. По утрам пробки стали гораздо меньше, чем были несколько лет назад. Очень удобно, что до университета я могу добраться не на одном автобусе, как это бывает во многих районах, а на нескольких маршрутах различного транспорта. Что касается покупки продуктов питания и бытовой химии, то и с этим нет проблем. Рядом с домом расположен большой магазин «Мария-Ра». По пути домой я всегда захожу в него, это удобно и не отнимает много времени. Вот и получается, что минусы проживания в этом районе соседствуют с плюсами, и от этого никак не избавиться.
К проблеме парковок я равнодушна. Машины у меня нет, поэтому эта тема не беспокоит. Однако, как сторонний наблюдатель я вижу, что в последнее время автомобилей стало слишком много. Люди паркуются, где и как придется. Особенно в новостройках у многих жителей по несколько машин на семью.
Несмотря на то, что мне нравится мой район, я бы сменила жилье, если бы представилась такая возможность. Не люблю находиться слишком долго в одном месте. Пожалуй, я выбирала бы между квартирой где-нибудь в центре или в новом квартале. Мне особенно нравятся проекты «Жилищной инициативы». Например, микрорайон «Невский», где очень уютно, красиво и аккуратно. Радует, что в Барнауле стали строить такое жилье – удобное, современное, продуманное и комфортное.
Оксана Янчук, директор АН «Алтайфинанс»:
– Район остановки «Мастерские» довольно непростой в плане характеристики. Условно его можно разделить на две части – старую и новую, по обе стороны Павловского тракта. Сторона, находящаяся слева, как раз та, где раньше был знаменитый супермаркет «28 апельсинов», а справа – та, которая активно застраивается новыми высотными домами.
После Нового года стоимость квадратного метра жилья в этом районе упала, как и везде. Активнее всего продается жилье, которое стоит дешевле, а это как раз дома по левой стороне от Павловского тракта (при движении в центр). 50 тыс. руб. стоит квадрат в однокомнатной квартире, 40 тыс. руб. – в двухкомнатной, а в трехкомнатной, например, уже 26-28 тыс. руб. Разница большая. С левой стороны представлены дома в основном 464 серии. С противоположной – уже новостройки, в которых стоимость за тот же квадрат в разы выше. В целом по району можно сказать, что цена на квартиры немного ниже, по всему Индустриальному району.
Вплоть до 2004-2005 годов люди не хотели приобретать здесь недвижимость, так как у многих сложился стереотип, о том, что именно на «Мастерских» много наркоманов и неблагополучных граждан. Кому-то не нравилось близкое расположение к большой и шумной дороге – Павловскому тракту. С течением времени все изменилось: появились новые дома, магазины, строения и жизнь стала благополучнее.
За услугами по приобретению жилья в этом районе обращаются люди среднего возраста, 35-40 лет. Чаще всего это жители Индустриального района, которые ищут недорогое жилье. Иногда это те, кто хотел бы приобрести квартиру на Сулиме, в новостройках на Попова или Взлетной, но которым не хватило на это средств.
Основной жилой массив здесь уже сформирован. Во всяком случае по левую сторону от Павловского тракта. Возможна лишь точечная застройка, примерами которой служат два новых шестнадцатиэтажных дома, расположенных недалеко от пересечения главных улиц. С противоположной, как мы условно обозначали, правой стороны развитие вполне может осуществляться. Строятся новые дома да и территория позволяет. Эта часть района становится уже достаточно большой, поэтому там пора возводить школу и детский сад.
Стоит затронуть и вопрос с парковкой. Как и везде ощущается нехватка парковочных мест. Дворы, даже в новостройках, узкие. Это создает неудобства. Хороших парковок нет, поэтому жители вынуждены оставлять свои автомобили повсюду.
И, конечно, самая предсказуемая проблема районов, расположенных вблизи больших и шумных магистралей, – это воздух. Он здесь загрязнен постоянными выхлопами от транспорта. В холодное время года ситуация усугубляется из-за частного сектора. Там не проведен газ, поэтому 230 домов на территории города все еще с печным отоплением. С другой стороны район замыкает промзона, где сосредоточены хозяйственные корпуса, кондитерская фабрика. Это уже нежилая зона, граничащая с улицей Бабуркина.
Инфраструктура района развита в полной мере. В нем есть детские сады, школы, магазины, почта, несколько продуктовых магазинов сети «Мария-Ра», банки. С транспортом проблем не возникает. С одной стороны тянется улица Малахова, с трамваями, троллейбусами, а посредине района расположен Павловский тракт с автобусами и маршрутками. Практически с любой остановки можно уехать по основным городским направлениям. Под Павловским трактом есть безопасный подземный переход, а на улице Малахова пешеходный переход со светофором. Более того, район «Мастерских» расположен сравнительно близко к основным большим торговым центрам Барнаула.
На территории района расположена известная кондитерская фабрика «Алтай», открытая в 1989 году. Несколькими годами позднее она была преобразована в ОАО «Кондитерская фирма «Алтай». С 1998 по 2011 год предприятие входило в группу компаний «Нестле». Многим вкус конфет от КФ «Алтай» знаком с детства.
В районе остановки «Мастерские» расположена сложная двухуровневая транспортная развязка. Она позволяет облегчить движение в час пик по двум магистралям – улице Малахова и Павловскому тракту. Протяженность последнего в черте города – 14 км. Именно он соединяет спальные районы, аэропорт, промзоны с центром города. Павловский тракт – одна из улиц Барнаула, которые почти все время перегружены транспортом.
Материал подготовила Екатерина Хворостова.