Дорогу по улице Мамонтова реновируют и сделают частью Южного обхода Барнаула

Участок дороги по улице Мамонтова может стать началом большого пути в обход центра краевой столицы

В Барнауле планируют построить Южный обход. Ключевой отрезок пройдет по улице Мамонтова. Дорогу планируют реконструировать и соединить с шоссе Ленточный бор, сообщает "Толк". Отсюда новая объездная протянется через Борзовую Заимку к улице Трактовой и Змеиногорскому тракту. Если проект будет реализован, Южный обход разгрузит многие ключевые улицы и проспекты города.

Изначально речь шла о строительстве так называемой Мамонтовской магистрали протяженностью 6,5 км. Предполагалось, что существующую улицу расширят и продлят, чтобы соединить с шоссе Ленточный бор. С ее появлением автотрафик должен был перераспределиться, как следствие нагрузка на дороги центра Барнаула и не только могла снизиться. Вдобавок по новой магистрали планировали пустить транзитный поток.

Однако в администрации Барнаула пошли дальше. На апрельском совещании, посвященном развитию транспортной инфраструктуры, напомнили про планы по строительству Южного обхода. Его новая версия закреплена в обновленном генплане города.

Протяженность Южного обхода составит 25 км, рассказали в пресс-службе горадминистрации. Ключевое место в его формировании отвели улице Мамонтова. Участок дороги между проспектом Красноармейским и проездом Канатным станет его началом. Отсюда обход протянется к шоссе Ленточный Бор – через проезд Канатный вдоль правого берега реки Барнаулки.

От шоссе Южный обход направят в сторону Борзовой Заимки. Для этого участок автодороги от улицы Весенней (район Новосиликатного) до улицы Садовой (Лебяжье) соединят с шоссе Ленточный бор новым дорожным отрезком. Его построят вдоль железнодорожных путей в районе южной границы Борзовой Заимки. Обход обеспечит транспортную доступность на улицу Трактовую и Змеиногорский тракт.

«Для его создания планируется построить свыше 10 км новых дорог и реконструировать более 12 км существующих участков», – отмечают власти города.

Строительство Южного обхода предполагает целый перечень дорожно-строительных мероприятий. В их числе:

• реконструкция автомобильной дороги на улице Мамонтова от проспекта Красноармейского до проезда Канатного (согласно генплану Барнаула, протяженность участка составляет 1,9 км);
• реконструкция автомобильной дороги в проезде Канатном от улицы Мамонтова в направлении шоссе Ленточный Бор (ориентировочная протяженность – 2 км);
• строительство участка автомобильной дороги от проезда Канатного вдоль правого берега реки Барнаулки с выходом на шоссе Ленточный Бор (ориентировочная протяженность – 2,3 км);
• строительство участка автомобильной дороги от улицы Весенней до улицы Садовой и от данной дороги до шоссе Ленточный Бор вдоль железнодорожных путей в обход села Борзовая Заимка (ориентировочная протяженность – 4,6 км).

В администрации Барнаула "Толку" сообщили, что для строительства Южного обхода нужно разработать проектно-сметную документацию с обязательным прохождением госэкспертизы. В будущем, когда у города появится такая возможность, подготовкой проекта займется подрядчик. Его, как и исполнителя для строительно-монтажных работ, определят в результате конкурсных процедур и исходя из объема финансирования. Пока речь идет о довольно отдаленной перспективе.

"В связи с тем, что бюджет города на 2026 год и плановый период 2027 и 2028 годов сформирован с дефицитом в условиях отсутствия дополнительных доходных источников, также не в полном объеме предусмотрены средства на финансирование приоритетных статей расходов, выполнение вышеуказанных мероприятий в ближайшей перспективе не представляется возможным", – пояснили в мэрии города.

Помимо строительств Южного обхода для развития транспортной инфраструктуры Барнаула городские власти прорабатывают вопросы по строительству Северного обхода, продлению дороги по улице Звездной (от Павловского тракта до пр. Космонавтов), расширению Павловского тракта в районе улицы Просторной и т.д.